KORREKTUR-LERNVERFAHREN FÜR DIE FÖRDERPUMPE
Fahrzeugdaten
ZWECK
Die Motor-ECU lernt den Zusammenhang zwischen dem Ansteuerstrom des Saugregelventils (lineares Magnetventil) der Förderpumpe und der Kraftstoffeinspritzmenge.
Der Lernwert wird aus dem Ansteuerstrom des Saugregelventils und der Ausgangsspannung des Raildrucksensors berechnet.
Wenn das Saugregelventil oder die Förderpumpe ausgetauscht wird, muss daher dieser Lernvorgang durchgeführt werden.
Das erneute Lernen wird durchgeführt, wenn der Motor im Leerlauf läuft, nachdem der Lernwert in der Motor-ECU mit dem M.U.T.-III zurückgesetzt wurde.
LERNVERFAHREN
1.Den Zündschalter in die Stellung LOCK (OFF) bringen und anschließend das M.U.T.-III an den Diagnosestecker anschließen.
2.Den Zündschalter in die Stellung ON drehen. (Den Motor nicht starten.)
3. SONDERFUNKTION aus dem Funktionsmenü auswählen.
4.Unter SONDERFUNKTION die Option INITIALISIERUNG auswählen.
5.Position Nr. 21 Wartung beim Austausch der Förderpumpe auswählen und initialisieren.
6.Nach der Initialisierung den Motor unter den folgenden Bedingungen im Leerlauf laufen lassen. Fahrpedal: OFF Motorkühlmitteltemperatur: 60°C oder höher Kraftstofftemperatur: 30°C oder höher
7.Prüfen, ob Position Nr. 65 Lernstatus der Hochdruckpumpe in der M.U.T.-III-Datenliste den Wert "2" aufweist.
Englisches Original anzeigen
SUPPLY PUMP CORRECTION LEARNING PROCEDURE
PURPOSE
The engine-ECU learns the relation between the suction control valve (linear solenoid valve) of the supply pump drive current and the fuel injection volume.
The learning value is calculated from the suction control valve drive current and the rail pressure sensor output voltage.
When the suction control valve or supply pump is replaced, therefore, this learning must be executed.
Re-learning is executed when the engine is idling after the learning value in the engine-ECU has been reset by the M.U.T.-III.
LEARNING PROCEDURE
1.After the ignition switch is in LOCK (OFF) position, connect the M.U.T.-III to the diagnosis connector.
2.Turn the ignition switch to ON position. (Do not start the engine.)
3.Select SPECIAL FUNCTION from the function menu.
4.Select INITIALISATION from SPECIAL FUNCTION.
5.Select and initialise Item No. 21 Supply pump exchange service.
6.After initialising, run the engine at idle in the following conditions. Accelerator pedal: OFF Engine coolant temperature: 60°C or higher Fuel temperature: 30°C or higher
7.Confirm that the item No. 65 High pressure pump learned status on M.U.T.-III Data List is "2".
note "2" indicates that the learning has completed.
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