ANLERNEN DES KRAFTSTOFFVERBRAUCHS
Fahrzeugdaten
ZWECK
Die Motor-ECU schätzt anhand des Gesamtkraftstoffverbrauchs die Ablagerungsmenge im Abgaskanal des AGR-Kühlers und korrigiert entsprechend den Öffnungswinkel des AGR-Ventils.
Registrierverfahren
1.Zum Austauschen der Motor-ECU die vorhandene Motor-ECU an den entsprechenden Karosseriekabelbaum anschließen.
2. Vorsicht Um eine Beschädigung des M.U.T.-III zu verhindern, den Zündschalter vor dem Anschließen oder Abklemmen des M.U.T.-III stets in die Stellung „LOCK“ (OFF) drehen. Nachdem sich der Zündschalter in der Stellung LOCK (OFF) befindet, das M.U.T.-III an den Diagnosestecker anschließen.
3.Den Zündschalter in die Stellung ON drehen. (Den Motor nicht starten.)
4.Auf dem Systemauswahlbildschirm des M.U.T.-III „MPI/GDI/DIESEL“ wählen.
5.Auf dem Bildschirm MPI/GDI/DIESEL „Sonderfunktion“ wählen.
6.Auf dem Bildschirm „Sonderfunktion“ die Option „Angelernten Wert schreiben (ECU ausgetauscht)“ wählen.
7.Unter „Angelernten Wert schreiben (ECU ausgetauscht)“ die Option „Angelernten Wert lesen und speichern“ wählen, um die Daten aus der vorhandenen Motor-ECU auszulesen. Wenn die Daten erfolgreich ausgelesen wurden, diese speichern. Hinweis Andernfalls den Vorgang abbrechen.
8.Den Zündschalter in die Stellung LOCK (OFF) drehen.
9.Eine neue Ersatz-Motor-ECU in das Fahrzeug einbauen.
10.Den Zündschalter in die Stellung ON drehen. (Den Motor nicht starten.)
11.Auf dem Systemauswahlbildschirm des M.U.T.-III „MPI/GDI/DIESEL“ wählen.
12.Auf dem Bildschirm MPI/GDI/DIESEL „Sonderfunktion“ wählen.
13.Auf dem Bildschirm „Sonderfunktion“ die Option „Angelernten Wert schreiben (ECU ausgetauscht)“ wählen.
14.Unter „Angelernten Wert schreiben (ECU ausgetauscht)“ die Option „Gespeicherten angelernten Wert schreiben“ wählen. Anschließend die zuvor gespeicherten Daten in der Motor-ECU registrieren.
Englisches Original anzeigen
HOW TO LEARN FUEL CONSUMPTION
PURPOSE
The engine-ECU estimates how deposits are accumulated in the exhaust channel in the EGR cooler in accordance with total fuel consumption to adjust the EGR valve opening angle.
Registration procedure
1.To replace the engine-ECU, connect the existing engine-ECU to a relevant body wiring harness.
2. caution To prevent damage to M.U.T.-III, always turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before connecting or disconnecting M.U.T.-III. After the ignition switch is in LOCK (OFF) position, connect M.U.T.-III with the diagnosis connector.
3.Ignition switch is in ON position. (Do not start the engine.)
4.Select "MPI/GDI/DIESEL" from System select Screen of the M.U.T.-III.
5.Select "Special Function" from MPI/GDI/DIESEL Screen.
6.Select "Write learned value (Changed ECU)" from the Special Function Screen.
7.Select "Learned Value Read & Save" from the "Write learned value (Changed ECU)" to read out the data from the existing engine-ECU. If the data has been read out successfully, save it. note If not, abort the operation.
8.Ignition switch is in LOCK (OFF) position.
9.Install a new replacement engine-ECU to the vehicle.
10.Ignition switch is in ON position. (Do not start the engine.)
11.Select "MPI/GDI/DIESEL" from System select Screen of the M.U.T.-III.
12.Select "Special Function" from MPI/GDI/DIESEL screen.
13.Select "Write learned value (Changed ECU)" from the Special Function Screen.
14.Select "Saved learned value writing" from the "Write learned value (Changed ECU)". Then register the data saved above to the engine-ECU.
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