Kurbelwellenriemenscheibe

Arbeit vor dem Ausbau Ausbau der Kühlerabdeckung (oben) (siehe GRUPPE 14 - Kühler ).

Arbeit nach dem Einbau Prüfung und Einstellung der Antriebsriemenspannung (siehe ). Einbau der Kühlerabdeckung (oben) (siehe GRUPPE 14 - Kühler ).

Ausbauschritte 1. Antriebsriemen des Klimakompressors >>B>A>A>A

Ausbauschritte

HINWEISE ZUM AUSBAU

AUSBAU DES ANTRIEBSRIEMENS DES KLIMAKOMPRESSORS

1.Die Sicherungsmutter der Spannrolle lösen.2. Vorsicht Soll der Antriebsriemen wiederverwendet werden, mit Kreide o. Ä. einen Pfeil auf der Rückseite des Riemens anbringen, der die Drehrichtung (im Uhrzeigersinn) angibt. Die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn (nach links) drehen und den Antriebsriemen ausbauen.

AUSBAU DES GENERATOR-ANTRIEBSRIEMENS

1.Die Mutter der Generator-Schwenkschraube und die Sicherungsschraube lösen.2. Vorsicht Sollen die Antriebsriemen wiederverwendet werden, mit Kreide o. Ä. einen Pfeil auf der Rückseite der Riemen anbringen, der die Drehrichtung (im Uhrzeigersinn) angibt. Die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn (nach links) drehen und die Antriebsriemen ausbauen.

AUSBAU DER ZENTRALSCHRAUBE DER KURBELWELLENRIEMENSCHEIBE

1. Vorsicht Nur die vorgeschriebenen Spezialwerkzeuge verwenden, da andernfalls der Riemenscheibendämpfer beschädigt werden kann. Die Kurbelwellenriemenscheibe mit den folgenden Spezialwerkzeugen festhalten. Riemenscheibenhalter (MB991800) Kurbelwellenriemenscheibenhalter (MB992100) 2.Die Zentralschraube der Kurbelwellenriemenscheibe lösen und die Unterlegscheibe der Kurbelwellenriemenscheibe sowie die Kurbelwellenriemenscheibe ausbauen.

HINWEISE ZUM EINBAU

1.Den Schmutz an der Kurbelwelle und der Kurbelwellenriemenscheibe wie in der Abbildung gezeigt mit einem Lappen abwischen.2.Den Schmutz an der Kurbelwelle und der Kurbelwellenriemenscheibe wie in der Abbildung gezeigt mit einem Lappen abwischen und anschließend die Bereiche entfetten. Hinweis Das Entfetten ist erforderlich, um eine Verringerung der Reibung zwischen den Kontaktflächen zu verhindern. 3.Die Kurbelwellenriemenscheibe einbauen.4.Den Schmutz an der Unterlegscheibe der Kurbelwellenriemenscheibe und der Zentralschraube der Kurbelwellenriemenscheibe wie in der Abbildung gezeigt mit einem Lappen abwischen.5.Eine angemessen geringe Menge Öl auf das Gewinde und die Sitzfläche der Zentralschraube der Kurbelwellenriemenscheibe auftragen.

6. Vorsicht Nur die vorgeschriebenen Spezialwerkzeuge verwenden, da andernfalls der Riemenscheibendämpfer beschädigt werden kann. Die Kurbelwellenriemenscheibe wie beim Ausbau mit den folgenden Spezialwerkzeugen gegen Drehen sichern. Riemenscheibenhalter (MB991800) Kurbelwellenriemenscheibenhalter (MB992100) 7. Vorsicht Ist der Anzugswinkel kleiner als der vorgeschriebene Anzugswinkel, kann die erforderliche Anzugskraft nicht gewährleistet werden. Ist der Anzugswinkel größer als der vorgeschriebene Anzugswinkel, die Schraube ausbauen und das Verfahren erneut von Anfang an durchführen. Die Zentralschraube der Kurbelwellenriemenscheibe gemäß dem nachstehenden Verfahren festziehen.(1) Die Zentralschraube der Kurbelwellenriemenscheibe mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment festziehen.Anzugsdrehmoment: 50 N·m(2) Die Zentralschraube der Kurbelwellenriemenscheibe um 90 Grad weiterdrehen.(3) Die Zentralschraube der Kurbelwellenriemenscheibe vollständig lösen.(4) Die Zentralschraube der Kurbelwellenriemenscheibe mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment festziehen.Anzugsdrehmoment: 50 N·m(5) Die Zentralschraube der Kurbelwellenriemenscheibe um 90 Grad weiterdrehen.