ALLGEMEINES - Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS)

SRS-WARTUNGSHINWEISE 1. Um eigene und Verletzungen anderer Personen durch eine unbeabsichtigte Aktivierung des Airbags während der Wartungsarbeiten zu vermeiden, müssen alle in dieser Anleitung enthaltenen Anweisungen und Sicherheitshinweise genauestens beachtet werden. 2. Es dürfen nur diejenigen elektrischen Prüfgerä- te an SRS-Komponenten oder benachbarten Teilen verwendet werden, die auf BAUGRUPPE 52B sind. 3. Es darf niemals versucht werden, die folgen- den Komponenten instandsetzen: DSRS-Airbag-Steuereinheit (SRS-ECU) DWickelfeder DFahrerseitiger und beifahrerseitiger Airbag- Modul DSeiten-Airbag-Moduln DFrontalaufprallsensoren DSeitenaufprallsensoren HINWEISE Falls eine dieser Komponenten als mangelhaft erkannt wird, ist sie entsprechend den Prozeduren unter WARTUNG DER EINZEL- NEN KOMPONENTEN in diesem Handbuch auszuwechseln.(Siehe BAUGRUPPE 52B.) 4. Das Batterieminuskabel (-) abklemmen, mindestens 60 Sekunden vor weiteren Wartungsschritten warten und das abgeklemmte Kabel mit Band isolieren. Im SRS verbleibt auch nach Abklemmen der Batterie eine gewisse Zeit lang ausreichend Spannung, um den Airbag auslösen zu können. Aus diesem Grund könnte es zu schweren Verletzungen aufgrund ungewollter Airbag-Auslösung kommen, falls Sie sofort nach Abklemmen der Batterie Arbeiten am SRS ausführen. 5. Nicht versuchen, die Kabelbaumstecker des SRS zu reparieren. Falls der bzw. Stecker als defekt erkannt wurden, den Kabelbaum bzw. die Kabelbäume auswechseln. Falls der Kabelbaum bzw. die Kabelbäume als defekt erkannt wurden, sind sie entsprechend der nachstehenden Tabelle zu ersetzen oder zu reparieren. Plastikband Batterie SRS-ECU-Stecker