MOTOR - Steuerkette

AC"Kurbelwellen-Riemenscheibe ausbauen HINWEISE ZUM EINBAU "AASteuerkette, Nockenwellenrad, Spannradscheibe, Federstift und Öldüse einbauen 1. Vergewissern Sie sich, daß die Paßmarkierung des Spannrad-Kettenrades gegenüber der Markierung „1“ des Kurbelwellenrads liegt. 2. Die Paßmarkierungen auf des Spannrad-Kettenrades auf die dunkelblauen Markierungsringscheiben der Steuerket- te ausrichten. Vorsicht Es ist zu beachten, daß die Steuerkette eine Markierungsringscheibe für die Spannrad-Kettenrad- Gruppe aufweist und jeweils zwei Markierungsring- scheiben für jedes Nockenwellenrad. 3. Die Markierungsringscheiben auf die Nockenwellenrad- Paßmarkierungen ausrichten. 4. Steuerkette und Nockenwellenrad mit einer Schnur festbinden, damit sich die Paßmarkierungen nicht verschieben. 5. Die Spannradscheibe, den Federstift und die Öldüse montieren.Die Vorderseitenmarkierung „F“ der Spannrad- scheibe muß zur Motorfront weisen. "BASteuergehause und Lagerbock einbauen 1. Die Paßflächen von Steuergehäuse und Vorderplatte mit einem Kratzer oder einer Drahtbürste reinigen. 2. Das vorgeschriebene Dichtmittel in einem ununterbroche- nen Wulst auf die Paßfläche des Steuergehäuses wie dargestellt auftragen. Vorgeschriebenes Dichtmittel: MITSUBISHI Original-Ersatzteile MD970389 oder gleichwertig MB991800 MB991802 Markierungsring- scheibe Nockenwellenzahnrad Steuerkette Markierungs- ringscheibe Markierungen Markierungs- ringscheibe Paßmarkie- rungen Vorderseitenmarkie- rung „F“ der Spann- radscheibe Spannrad- Kettenrad-Gruppe Paßmar- kierung „1“ Kurbelwellenrad Steuerkette f4mm