MOTOR - Wartung am Fahrzeug

UNTERDRUCK DES ANSAUGKRÜMMERS PRÜFEN 1. Vor der Überprüfung das Fahrzeug entsprechend vorbereiten. 2. Den Zündschalter auf Position LOCK (OFF) stellen. 3. Den Diagnosestecker am MUT-II. 4. Den Belüftungsschlauch vom PCV-Ventil abziehen und an einem Unterdruckmeßgerät anschließen; dann das PCV-Ventil verstopfen. 5. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. 6. Den Motor mindestens vier Minuten im Leerlauf laufen lassen. Die Leerlaufdrehzahl sollte 700 1/min betragen. 7. Den Unterdruck des Ansaugkrümmers überprüfen. Grenzwert: Min. 60 kPa 8. Den Zündschalter auf die Position LOCK (OFF) stellen. 9. Das Unterdruckmeßgerät abnehmen und den Belüftungsschlauch wieder wie ursprünglich anschließen. 10. Den MUT-IIabklemmen. HYDROSTÖSSEL PRÜFEN Falls vom Hydrostößel her nach dem Motorstart ein anomales Geräusch (Klopfen) zu hören ist, das nicht mehr aufhört, ist die folgende Überprüfung durchzuführen. HINWEIS (1) Falls das Fahrzeug lange Zeit an einem Hang geparkt war, nimmt die Ölmenge im Hydrostößel ab, und es kann Luft in die Hochdruckkammer geraten, wenn man den Motor startet. (2) Nach langem Parken des Fahrzeugs läuft das Öl aus dem Ölkanal, und es vergeht eine gewisse Zeit, bis das Öl zum Hydrostößel vordringen kann, wodurch Luft in die Hochdruckkammer geraten könnte. (3) Falls einer dieser beiden Zustände auftritt, läßt sich das anomale Geräusch durch Entlüften der Hydrostößel beseitigen. (4) Das anomale Geräusch, das von einem defekten Ventilspieleinsteller verursacht wird, tritt sofort nach dem Motorstart auf und verändert sich je nach Motordrehzahl, bleibt aber unbeeinflußt von der Motorbelastung. (5) Falls ein Problem in den Hydrostößel vorliegt, verschwindet das Geräusch fast nie, also auch dann nicht, falls der Motor zum Warmlaufen im Leerlauf betrieben wurde. Der einzige Fall, wo das Geräusch verschwinden könnte, ist gegeben, wenn das Öl im Motor nicht ordnungsgemäß kontrolliert worden ist und aus diesem Grund Ölschlamm zum Hängen der Hydrostößel geführt hat. MUT-II Belüftungsschlauch Unterdruckmeßgerät PCV-Ventil