MOTOR - Motor

MOTOR AUS- UND EINBAU Vorsicht *: Bezeichnet Teile, die zuerst nur provisorisch anzuziehen sind und danach vollständig, während das Fahrzeug waagerecht steht und das volle Motorgewicht auf der Karosserie lastet. Vor dem Ausbau und nach dem Einbau DMotorhaube aus- und einbauen (Siehe BAUGRUPPE 42 - Motorhaube.) DSchutzblech und untere Abdeckung aus- und einbauen DAuslaufen von Kraftstoff verhüten (Vor dem Ausbau) DKühlmittel ablassen und einfüllen (Siehe BAUGRUPPE 14 - Wartung am Fahrzeug.) DLuftfilter und Lufteinlaßschlauch aus- und einbauen (Siehe BAUGRUPPE 15 - Luftfilter.) DBatterie, Batterieträger und Halterung aus- und einbauen DKühler aus- und einbauen (Siehe BAUGRUPPE 14 - Kühler.) DMotoröl ablassen und einfüllen (Siehe BAUGRUPPE 12 - Wartung am Fahrzeug.) DVorderes Auspuffrohr aus- und einbauen (Siehe BAUGRUPPE 15 - Auspuffrohr und Hauptschalldämpfer.) DGetriebe aus- und einbauen (Siehe BAUGRUPPE 22, 23 - Getriebe.) 3,0±0,4 N×m1 2 3 4 5 6 7 8 Ausbaustufen "BA1. Motorabdeckung 2. Antriebsriemen 3. Anschluß der Lichtmaschine 4. Anschluß des Starters 5. Anschluß des Freilaufsperrschalters AA" 6. Servolenkungs-Ölpumpe AA" 7. Klimaanlagenkompressor 8. Anschluß des Heizungsschlauchs