MOTOR - Wartung am Fahrzeug

9. Das Ventilspiel in den Stellen messen, die in der Abbildung durch Pfeile markiert sind. Wenn das Spiel nicht dem Sollwert entspricht, sind die obigen Schritte 7 und 8 zu wiederholen. 10. Das vorgeschriebene Dichtmittel auf den Bereich der halbrunden Dichtung auftragen, der in der Abbildung markiert ist. Vorgeschriebenes Dichtmittel: 3M ATD Teil Nr. 8660 oder gleichwertig 11. Den Ventildeckel anbringen. 12. Die obere Zahnriemenabdeckung anbringen. EINSPRITZZEITPUNKT PRÜFEN UND EINSTELLEN 1. Nach Warmlaufen des Motors nachprüfen, ob der Leerlaufanhebungshebel tatsächlich vom Fahrpedalzug- hebel getrennt ist. 2. Alle Glühkerzen abnehmen. 3. Die obere Zahnriemenabdeckung abnehmen. 4. Die Zündzeitpunktmarkierungen des Nockenwellen-Zahn- rads ausrichten, dann den Kolben des Zylinders Nr. 1 in die obere Totpunktstellung bringen. 5. Die Zündzeitpunkt-Prüfschraube an der Rückseite der Einspritzpumpe abnehmen. Zylinderkopf 10 mm Halbrunde Dichtung Beschleunigungs- hebel Leerlaufanhe- bungshebel Totpunkt- markierung Totpunktmarkierung Nockenwellen- Zahnrad Kurbelwellen-Zahnrad Zündzeitpunkt- Prüfschraube