Werkstatthandbuch / Teilenummern (1282)
ALLGEMEINES - Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS)
ZUSÄTZLICHES RÜCKHALTESYSTEM (SRS) Zur Erhöhung der Sicherheit ist das SRS als Sonderausrüstung verfügbar. Dieses System verbessert den Unfallschutz durch Rückhalten der Insassen im Falle einer Kollision. Das SRS besteht aus den vier Airbag-Modulen, der SRS-Airbag-Steuereinheit (SRS-ECU), dem seitlichen Aufprallsensor, der SRS-Warnleuchte und…
ALLGEMEINES - Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS)
SRS-WARTUNGSHINWEISE 1. Um eigene und Verletzungen anderer Personen durch eine unbeabsichtigte Aktivierung des Airbags während der Wartungsarbeiten zu vermeiden, müssen alle in dieser Anleitung enthaltenen Anweisungen und Sicherheitshinweise genauestens beachtet werden. 2. Es dürfen nur diejenigen elektrischen Prüfgerä- te an SRS-Komponenten oder…
ALLGEMEINES - Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS)
Nr. der SRS- ECU-An- schlußklemme Verlauf des Kabelbaums Korrekturmaßnahme 1, 2, 3, 4 Armaturenbrett-Kabelbaum®Vorderer Kabelbaum®Fronta- laufprallsensor Jeden Kabelbaum reparieren oder auswechseln. 7 Armaturenbrett-Kabelbaum®Masse Den Armaturenbrett-Kabel- 8 Armaturenbrett-Kabelbaum®Kombianzeige (SRS-Warnlampe) baum reparieren oder aus- wechseln. 9, 10 Armaturenbrett-Kabelbaum®Beifahrerseitiges Airbag-Modul 11, 12 Armaturenbrett-Kabelbaum®Wickelfeder®Airbag-Modul (Fahrerseite) Den…
ALLGEMEINES - Zusätzliches Rückhaltesystem (SRS)
MB991222 SRS-ECU-Kabelbaumstecker SRS-ECU-Kabelbaumstecker (Ansicht von hinten) SRS-ECU-Kabelbaumstecker (Ansicht von hinten) SRS-ECU-Kabelbaumstecker MB991222 7. Die Komponenten des SRS-Systems dürfen keinen Temperaturen über 93 _C ausgesetzt werden; bevor das Fahrzeug zum Trocknen oder Lackieren in einen Einbrennofen gestellt wird, müssen die vorderen Aufprallsensoren, die…
ALLGEMEINES - Ansatzpunkte zum Anheben und Aufbocken
ANSATZPUNKTE ZUM ANHEBEN UND AUFBOCKEN Vorsicht Das Fahrzeug nur an den angegebenen Ansatzpunkten anheben, um Beschädigungen zu vermeiden. ANSATZPUNKTE FÜR WERKSTATT-WAGENHEBER UND ACHSSTÜTZE Vorsicht Das Fahrzeug nur an den angegebenen Ansatzpunkten anheben, um Beschädigungen zu vermeiden.
ALLGEMEINES - Ansatzpunkte zum Anheben und Aufbocken
ANSATZPUNKTE UND VORGEHENSWEISE ÜBER DAS HOCHHEBEN MIT DER H-TRÄGER-HEBEBÜHNE Vorsicht 1. Falls an den vorderen Hebepunkten mit Nuten versehene Gummipufferaufsätze verwendet werden, die zu dick sind, könnten die Kotflügel beschädigt werden. Verwenden Sie daher unbedingt mit Nuten versehene Gummipufferaufsätze, deren Stärke 18…
MOTOR INHALT ALLGEMEINE INFORMATIONEN 3 ............ WARTUNGSTECHNISCHE DATEN 3 ........... DICHTMITTEL 4.............................. SPEZIALWERKZEUG 4....................... WARTUNG AM FAHRZEUG 6 ................. Antriebsriemenspannung prüfen und einstellen 6.... Spannautomatikvorrichtung prüfen 6.............. Zündzeitpunkt prüfen 6......................... Leerlaufdrehzahl prüfen 7....................... Leerlaufgemisch prüfen 8....................... Kompressionsdruck prüfen 9.................... Unterdruck des Ansaugkrümmers…
MOTOR - Allgemeine Informationen/Wartungstechnische Daten
ALLGEMEINE INFORMATIONEN Gegenstand 6G74-GDI Gesamthubraum mL 3497 Bohrung×Hub mm 93´85,8 Verdichtungsverhältnis 10,4 Brennraum Pentroof und Kugel-in-Kolben Nockenwellenanordnung DOHC Anzahl der Ventile Einlaß 12 Auslaß 12 Steuerzeiten Einlaß Öffnet 8°vor OT Schließt 56°nach UT Auslaß Öffnet 48°vor UT Schließt 16°nach OT Kraftstoffversorgungssystem Elektronisch…
MOTOR INHALT ALLGEMEINE INFORMATIONEN 2 ............ WARTUNGSTECHNISCHE DATEN 3 ........... DICHTMITTEL 3.............................. SPEZIALWERKZEUG 4....................... WARTUNG AM FAHRZEUG 5 ................. Antriebsriemenspannung prüfen und einstellen 5.... Automatische Spannvorrichtung prüfen 7......... Ventilspiel prüfen und einstellen 8............... Einspritzzeitpunkt prüfen und einstellen 9......... Leerlaufdrehzahl prüfen und einstellen…
MOTOR - Allgemeine Informationen
ALLGEMEINE INFORMATIONEN Gegenstand 4D56 Hubraum mL 2477 Bohrung´Hub mm 91,1´95,0 Verdichtungsverhältnis 21 Brennraum Wirbeltyp Nockenwellenanordnung SOHC Anzahl der VentileEinlaß 4 Auslaß 4 Steuerzeiten Einlaß Öffnet 20_vor OT Schließt 49_nach UT Auslaß Öffnet 55_vor UT Schließt 22_nach OT Kraftstoffversorgungssystem Verteilereinspritzpumpe Kipphebel Rollen-Typ Einstellschraube…