MOTOR - Ölwanne und Ölseiher

ÖLWANNE UND ÖLSEIHER AUS- UND EINBAU Vor dem Ausbau und nach dem Einbau DSchutzblech und untere Abdeckung aus- und einbauen DMotoröl ablassen und einfüllen (Siehe BAUGRUPPE 12 - Wartungsarbeiten am Fahrzeug.) DStarter aus- und einbauen (Siehe BAUGRUPPE 16 - Startersystem.) 6 6 10 4 5 8 1 23 9 24±4N×m 44±8N×m 14±1N×m 5,9±0,9 N×m 37±7N×m 36±5N×m 60±10 N×m 4,0±0,5 N×m 69±9N×m 60±10 N×m 5,0±10 N×m 19±3N×m 36±5N×m 5,9±0,9 N×m 5,9±0,9 N×m 5 7 Vorgeschriebenes Dichtmittel: MITSUBISHI ORIGINALTEIL MD970389 oder Gleichwertiges f4,0 mm O-Ring O-Ring Motoröl Getriebeflüssigkeit Ausbaustufen 1. Antriebswelle 2. Antriebswelle 3. Vorderes Differential, Querträger Nr. 2 4. Abdeckung 5. A/T-Ölmeßstab 6. Motorölmeßstab "BA7. Dichtung AA""AA8. Ölwanne 9. Ölseiher 10. Dichtung