MOTOR - Nockenwelle und Nockenwellen-Dichtring

"BAKipphebel und Welle einbau 1. Die Kipphebel/Welle auf die Lagerdeckel montieren. 2. Die Unterlegscheibe so einbauen, daß sie wie abgebildet ausgerichtet ist und die Schraube einbauen. "CANockenwellen-Dichtring einklopfen 1. Eine geringe Menge Motoröl auf den gesamten Bereich des Dichtrings und der Nockenwelle auftragen. 2. Den Dichtring mit Hilfe des Spezialwerkzeugs einklopfen. HINWEISE Der Dichtring ist soweit einzuklopfen, bis der Abstand vom Ende der Nockenwelle bis zum Ende des Dichtrings wie in der Abbildung ist. "DANockenwellen-Zahnrad einbauen 1. Mit dem Spezialwerkzeug das Nockenwellen-Zahnrad arretieren und dann die Nockenwellenzahnradschraube mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen. Anzugsmoment: 69±5N×m 2. Die Schnur entfernen, womit das Nockenwellen-Zahnrad und der Zahnriemen zusammengebunden waren. "EAZahnriemendeckel vorne oben einbauen Schrauben an den gezeigten Stellen in den vorderen/oberen Zahnriemendeckel einsetzen. Bezeichnung Symbole Größe mm (d×l) FlanschsschraubeA 6×22 B 6×50 C 6×60 d = Nenndurchmesser l = Nennlänge Abschrägung MD998381 Kurbelwelle Wellen- dichtring A A A B C