MOTOR - Zylinderkopfdichtung

ZYLINDERKOPFDICHTUNG AUS- UND EINBAU Vor dem Ausbau und nach dem Einbau DKühlergebläse und Lüfterkupplung aus- und einbauen (Siehe BAUGRUPPE 14.) DAnsaugkrümmer aus- und einbauen (Siehe BAUGRUPPE 15 - Ansaugkrümmer und Abgaskrümmer, Turbolader .) DMotoröl prüfen und nachfüllen (Siehe BAUGRUPPE 12 - Wartung am Fahrzeug.) DKraftstoffleitung entlüften (Siehe BAUGRUPPE 13B - Wartung am Fahrzeug.) DZahnriemen aus- und einbauen. (Siehe Seite 11B-19.) 22±4N×m 22±4N×m 4,9±1,0N×m 30±6N×m 30±6N×m 30±6N×m 4,9±1,0N×m 4,9±1,0N×m 118±5N×m (Motoröl) (Bei kaltem Motor) 9 3 2 6 4 8 1 12 11 10 5 7 13 14 12±1N×m Ausbaustufen 1. Motorölstand-Peilstab und Füh- rungsrohr AA""DA2. Oberer Kühlerschlauch DKipphebeldeckel (Siehe Seite 11B-27.) 3. Kühlmitteltemperaturschalter Kabel- stecker (für Klimaanlagenkompres- sorsteuerung.) 4. Kühlmitteltemperaturschalter Kabel- stecker (für Kondensatorlüftersteue- rung.) 5. Glühkerzenstecker 6. Stecker des Kühlmitteltemperatur- gebers und -Sensors 7. Anschluß des Massekabels AB""CA8. Einspritzleitung 9. Anschluß des Heizungsschlauchs 10. Anschluß des Kraftstoffschlauchs DWasserleitung C (Siehe BAUGRUPPE 14.) AC" 11. Servolenkungsölpumpe 12. Schraube der Servolenkungsölpum- pen-Halterung AD""BA13. Zylinderkopf "AA14. Zylinderkopfdichtung