MOTOR - Nockenwellen

"BANockenwellen-Zahnrad einbauen 1. Die Nockenwellenräder bei noch aufsitzender Steuerkette auf die Nockenwellen montieren. 2. Den sechskantigen Teil der Nockenwelle mit einem Maulschlüssel auf gleiche Weise wie beim Ausbau festhalten. 3. Einge geringe Menge Motoröl auf das Gewinde und den Flansch der Nockenwellenradschraube auftragen; dann auf das vorgeschriebene Anzugsmoment anziehen. Anzugsmoment: 88±8N×m Vorsicht (1) Die Steuerkette so halten, daß die Nockenwelle nicht dreht. (2) Die Nockenwellenradschraube hat ein linksgängi- ges Gewinde, weshalb die Anzugsrichtung durch einen Pfeil auf dem Schraubenkopf dargestellt ist. Um diese Schraube zu lösen, dreht man sie entgegengesetzt zur Pfeilrichtung. "CADichtung des Kettenspanners Montieren Die Dichtung des Kettenspanners mit dem Silikonaufdruck zur Kettenspannerseite weisend einsetzen. "DAKettenspanner einbauen 1. Die Zunge wie dargestellt nach oben biegen, um den Stößel einzudrücken; mit dem Haken sichern. 2. Den Kettenspanner am Zylinderkopf montieren. Vorsicht Beim Montieren des Kettenspanners unbedingt den Stößel eindrücken.Falls Sie das nicht tun, würde die Steuerkette übermäßig gestrafft und möglicherweise beschädigt werden. 3. Die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn drehen. Vorsicht Falls die Kurbelwelle nach der Montage des Kettenspanners versehentlich im Gegenuhrzeiger- sinn gedreht wird, würde der Stößel übermäßig belastet und über den Nocken im Kettenspanner hinaus verschoben werden. HINWEISE Wenn man die Kurbelwelle nach der Montage des Kettenspanners im Uhrzeigersinn dreht, wird der Stößel automatisch ausgehakt. Die interne Klinkenmechanik stellt dann die Steuerkettenspannung ein. Kettenspannerseite Silikonaufdruck Haken Stößel Stößel Nocken