Werkstatthandbuch / Teilenummern (1282)
MOTOR - Wartung am Fahrzeug
(2) Nach dem Einstellen die Sicherungsmutter auf das vorgeschriebene Anzugsmoment anziehen und dabei die Einstellschraube mittels eines Schraubendrehers gegenhalten. Anzugsmoment: 9,5±0,5 N×m (3) Das Ventilspiel noch einmal messen und nachprüfen, ob es im vorgeschriebenen Bereich liegt. EINSPRITZZEITPUNKT PRÜFEN UND EINSTELLEN 1. Den…
MOTOR - Wartung am Fahrzeug
6. Die Kurbelwelle mit dem Spezialwerkzeug im Uhrzeigersinn drehen und die Kerbe an der Kurbelwellenscheibe auf die Totpunktmarkierung „0“ ausrichten, um den Zylinder Nr. 1 auf den oberen Totpunkt des Verdichtungshubs auszurichten. Vorsicht Die Kurbelwelle darf auf keinen Fall im Gegenuhrzeigersinn gedreht…
MOTOR - Wartung am Fahrzeug
12. Falls der Kraftstofffluß durch die Druckleitung abnimmt, den Motor langsamer durchkurbeln. Wenn der Kraftstofffluß abbricht, das Durchkurbeln des Motors ganz stoppen. Nun den Kraftstoffeinspritzzeitpunkt überprüfen. Sollwert: 4°vor OT 13. Falls der Wert nicht im vorgeschriebenen Bereich liegt, wie nachstehend korrigieren. (1)…
MOTOR - Wartung am Fahrzeug
LEERLAUFDREHZAHL PRÜFEN 1. Das Fahrzeug für die Überprüfung vorbereiten. 2. Den Zündschalter auf LOCK (OFF) stellen und den Diagnosestecker am MUT-IIanschließen. Falls der MUT-IInicht verwendet wird, einen Motordrehzahlmesser an der Einspritzdüse der Druckleitung anschließen. 3. Den Motor starten und im Leerlauf laufen…
MOTOR - Wartung am Fahrzeug
8. Falls bei einem Zylinder die Verdichtung bzw. die Verdichtungsdifferenz den zulässigen Grenzwert überschreitet, eine geringe Menge Motoröl durch die Glühkerzen-Einschrauböffnung einfüllen und die Schritte 6 und 7 wiederholen. (1) Falls die Verdichtung nach dem Öleinfüllen größer ist, ist die Störungsursache auf…
MOTOR - Ölwanne und Ölseiher
ÖLWANNE UND ÖLSEIHER AUS- UND EINBAU Vor dem Ausbau und nach dem Einbau DSchutzblech und untere Abdeckung aus- und einbauen DMotoröl ablassen und einfüllen (Siehe BAUGRUPPE 12 - Wartungsarbeiten am Fahrzeug.) DStarter aus- und einbauen (Siehe BAUGRUPPE 16 - Startersystem.) 6 6…
MOTOR - Ölwanne und Ölseiher
HINWEIS ZUM AUSBAU AA"Ölwanne ausbauen 1. Die Befestigungsschrauben der Ölwanne entfernen. Vorsicht Bei Verwendung eines Ölwannenentferners (MD998727) könnte die Ölwanne (aus Aluminium) beschädigt werden. 2. Die Schrauben (M10), welche die Ölwanne mit dem Getriebe verbinden, in die dargestellten Schraublöcher eindrehen und dann…
MOTOR - Ölwanne und Ölsieb
ÖLWANNE UND ÖLSIEB AUS- UND EINBAU Vor dem Ausbau und nach dem Einbau DSchutzblech und untere Abdeckung aus- und einbauen. DMotoröl ablassen und einfüllen. (Siehe BAUGRUPPE 12 - Wartung am Fahrzeug.) DAusgleichsgetriebe-Öl ablassen und nachfüllen (Siehe BAUGRUPPE 26 - Wartung am Fahrzeug.)…
MOTOR - Ölwanne und Ölsieb
HINWEIS ZUM AUSBAU AA"Ölwanne ausbauen HINWEISE ZUM EINBAU "AAÖlwanne einbauen 1. Dichtmittel von Ölwanne und Zylinderblock entfernen. 2. Die Dichtmittelfläche und die Motorpaßfläche entfetten. 3. Einen kontinuierlichen Strang des vorgeschriebenen Dichtmittels gemäß Abbildung auf die Ölwannen-Paßflä- che auftragen. Vorgeschriebenes Klebemittel: MITSUBISHI Original-Ersatzteile…
MOTOR - Ölwanne
ÖLWANNE AUS- UND EINBAU Vor dem Ausbau und nach dem Einbau DSchutzblech und untere Abdeckung aus- und einbauen DMotoröl ablassen und einfüllen (Siehe BAUGRUPPE 12 - Wartung am Fahrzeug.) DDifferentialgetriebeöl ablassen und einfüllen (Siehe BAUGRUPPE 26 - Wartung am Fahrzeug.) DVorderes Differential…